Le contrôle technique Moto
contrôle technique Moto Aix-les-Milles
Définition et obligations légales
Le contrôle technique des deux-roues motorisés est une vérification réglementaire imposée par la loi afin de garantir la sécurité des usagers et de limiter l’impact environnemental des véhicules. Depuis 2024, les motos, scooters, tricycles et quads sont soumis à cette obligation. Le contrôle porte sur différents points essentiels tels que le freinage, l’éclairage, la direction, les pneus, le châssis ou encore les émissions polluantes.
Tout propriétaire d’un véhicule concerné doit présenter son engin dans un centre agréé avant la date limite prévue, sous peine de sanctions pouvant aller jusqu’à une amende et l’immobilisation du véhicule.
Fréquence du contrôle
La première échéance du contrôle technique moto intervient 5 ans après la première mise en circulation du véhicule. Ensuite, le contrôle doit être renouvelé tous les 3 ans.
Par exemple :
Une moto immatriculée en 2020 devra passer son premier contrôle technique en 2025.
Le suivant sera à effectuer en 2028, puis en 2031, et ainsi de suite.
En cas de vente du véhicule, un contrôle technique de moins de 6 mois doit obligatoirement être présenté à l’acheteur, comme c’est déjà le cas pour les voitures.
Véhicules concernés (motos, scooters, tricycles, quads)
Le contrôle technique s’applique à l’ensemble des deux-roues et trois-roues motorisés de plus de 125 cm³, ainsi qu’aux quads immatriculés. Cela inclut notamment :
Les motos toutes cylindrées à partir de 125 cm³.
Les scooters de moyenne et grosse cylindrée.
Les tricycles à moteur (type Piaggio MP3, Can-Am, etc.).
Les quads homologués pour la route.
Les voiturettes sans permis (quadricycles légers ou lourds).
contrôle technique Moto Aix-les-Milles
Déroulement du contrôle
La durée moyenne d’un contrôle technique moto, scooter, quad ou voiturette est d’environ 20 à 30 minutes. Pendant ce laps de temps, le propriétaire peut choisir de patienter directement sur place dans l’espace d’attente du centre.
À l’issue de l’examen, un compte-rendu détaillé ainsi que le certificat de contrôle sont remis immédiatement au conducteur. Ces documents précisent l’état général du véhicule, les éventuelles défaillances mineures constatées et la conformité ou non à la réglementation.
En cas de contre-visite obligatoire, le contrôleur explique clairement la procédure à suivre, les réparations nécessaires et le délai imparti pour représenter le véhicule. L’objectif est de garantir une remise en circulation en toute sécurité et en conformité avec la loi.
Points vérifiés lors du contrôle
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Identification du véhicule
Le contrôleur vérifie la plaque d’immatriculation ainsi que le numéro de châssis afin de s’assurer de la correspondance avec la carte grise et de l’authenticité du véhicule.
Freinage
L’efficacité du système de freinage est testée : puissance, équilibre entre les roues et usure des éléments (plaquettes, disques, tambours).
Direction
Le guidon, la colonne de direction et les articulations sont examinés pour détecter tout jeu ou dysfonctionnement pouvant compromettre la tenue de route.
Visibilité
Les rétroviseurs doivent offrir une bonne visibilité et, pour les scooters carénés, l’état du pare-brise est contrôlé afin d’éviter toute gêne à la conduite.
Éclairage et signalisation
Les feux avant et arrière, clignotants et l’avertisseur sonore sont vérifiés pour assurer une signalisation correcte et la sécurité de tous les usagers de la route.
Équipements de sécurité
Le contrôleur s’assure de la présence et du bon état des équipements obligatoires, tels que béquilles, dispositifs réfléchissants ou autres éléments de sécurité spécifiques.
Pollution et nuisances sonores
Les émissions de gaz et le niveau sonore sont mesurés afin de vérifier la conformité environnementale du véhicule.
Suspension et cadre
L’alignement, l’absence de fissures ou de corrosion et l’état général du cadre et des suspensions sont contrôlés pour garantir la stabilité du deux-roues.
Pneumatiques
L’usure de la bande de roulement, la pression et l’état général des pneus sont inspectés, car ils sont essentiels pour l’adhérence et la sécurité.
Transmission
La chaîne, la courroie ou le cardan sont vérifiés pour détecter tout signe d’usure, de tension insuffisante ou de défaut de lubrification.
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Préparer sa moto avant le contrôle technique
Avant de présenter votre deux-roues au contrôle technique, quelques vérifications simples permettent de gagner du temps et d’éviter une contre-visite inutile. Pensez à vérifier la pression et l’état de vos pneus, le bon fonctionnement de l’éclairage et des clignotants, ainsi que l’efficacité du freinage. Un rapide contrôle visuel du guidon, des rétroviseurs et des niveaux de liquides peut également être utile.
Le jour du rendez-vous, n’oubliez pas d’apporter les documents obligatoires : la carte grise (certificat d’immatriculation) de votre moto ainsi qu’une pièce d’identité en cours de validité. Ces éléments sont indispensables pour que le contrôleur puisse identifier le véhicule et établir le certificat de contrôle.
Dans cette rubrique, retrouvez des informations pratiques et astuces utiles pour préparer votre deux-roues, scooter, quad ou voiturette au contrôle technique. Nous vous guidons pas à pas : de la vérification des points essentiels (pneus, freins, éclairage) jusqu’aux documents indispensables à présenter le jour du rendez-vous.